高空車操作流程
發(fā)布時間:2022-04-28 10:33
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在常壓常溫下液壓油中含有容積比為6~8%的空氣,當壓力下降時空氣會從油中游離出來,氣泡破裂使液壓元件“氣蝕”,產生噪聲。很多的空氣進入油中將使高空作業(yè)車“氣蝕”現象加重,液壓油壓縮性增大,作業(yè)不穩(wěn)定,下降作業(yè)效率,履行元件呈現作業(yè)“匍匐”等不良后果。別的,空氣還會使液壓油氧化,加快油的蛻變。防止空氣侵略應留意以下幾點:
1、修補和換油后要按隨機《運用說明書》規(guī)則掃除體系中的空氣,才能正常作業(yè)。
2、液壓油泵的吸油管口不得顯露油面,吸油管路必須密封杰出。
3、油泵驅動軸的密封應杰出,要留意替換該處油封時應運用“雙唇”正品油封,不能用“單唇”油封替代,由于“單唇”油封只能單向封油,不具備封氣的功能。本單位曾有一臺柳工ZL50裝載機大修后,液壓油泵呈現接連“氣蝕”噪聲、油箱油位自動升高級毛病,經查詢液壓油泵修補進程,發(fā)現即為液壓油泵驅動軸的油封誤用“單唇”油封所造成的。 防止水侵略高空作業(yè)車液壓體系 油中含有過量水分,會使液壓元件銹蝕、油液乳化蛻變、光滑油膜強度下降,加快機械磨損.除了修補保養(yǎng)時要防止水分侵略外,還要留意儲油桶不用時,要擰緊蓋子,最好倒置放置;含水量大的油要經屢次過濾,每過濾一非必須替換一次烘干的濾紙,在沒有專用儀器檢測時,可將油滴到燒熱的鐵板上,沒有蒸氣冒出并當即燃燒方能加注。